4×4 сервиз: ремонт, диагностика и офроуд тунинг

Концепцията е автомобилът да се подготви така, че измененията в окачването и модификациите по външния вид да не нарушават стабилността на пътя и комфорта при пътуване и да запазят добрата визия на джипа.

В зависимост от условията, в които ще се използва машината, ще разберете какво ви е нужно, за да увеличите проходимостта, и какво оборудване да изберете, за да се чувствате сигурни на пътя и извън него. Сравнението между различните марки, плюсовете и минусите им ви помага да изберете оптималния вариант.

Ще ви помогнем да се ориентирате в предимствата и недостатъците на измененията по 4×4 автомобила при повишаване на проходимостта му.

Комплексно обслужване

• Окачване, лифт, боди лифт
• Монтаж на лебедка и броня
• Компютърна диагностика
• Диагностика и ремонт на бензинови и дизелови двигатели и периферия
• Ходова част
• Спирачки

Ще бъдете запознати и с „детските болести“ на съответната марка.

С какво ще ви помогнем

• Избор на кит, съобразен с увеличаване на товароносимостта на джипа или с бъдещ монтаж на лебедка и брони
• Препоръка за размер на гумите: слагането на по-високи гуми неминуемо е свързано с повдигане на джипа
• Боди лифт (подложки между шасито и купето): плюсове и минуси
• Китове, подходящи за конкретния джип и условията, в които ще се кара, и варианти за запазване на стабилността
• Пружини, подбрани според нужните килограми
• Амортисьори: качествени или алтернативни варианти

Ремонтни дейности

• Разширяване с фланци или минусови джанти
• Модифициране на детайли (калници, подкалници, елементи по окачването), за да се предотврати износване или чупене
• Смяна на оригиналното окачване с усилено, което поема по-голям товар
• Подмяна на носачи, щанги, шарнирни елементи, тампони, втулки
• Усилени полуоски, усилване на мостовете
• Ремонт на раздатка и диференциал, смяна на предавателното число с по-голямо
• Монтаж на блокаж на диференциала
• Рециклиране на кормилни накрайници (външни и вътрешни)
• Рециклиране на шарнири, носачи и всички елементи по окачването
• Ремонт на хидравлични, механични и електрически рейки
• Диагностика на проблеми с карданите (преден, виско, заден)
• Смяна на карета и лагери; смяна на кардан
• Присаждане на шлици от ремонтен комплект

Каква лебедка да изберем?

• Механична, хидравлична или електрическа?
• Модел и мощност (6000, 6500, 8000, 8500, 9000, 9500, 10 000, 11 000, 12 000 либри и др.)?
• Място за монтаж?
• Преден монтаж: постоянен допълнителен товар от около 50 кг, който трябва да се съобрази с окачването на машината
• Монтаж в купето: не тежи отпред и не натоварва предното окачване
• Лебедка с възможност за бързо монтиране и демонтиране

Монтаж и демонтаж на

• Лебедка при всички видове брони: оригинална, тръбна, усилена стоманена (ламаринена)
• Блок за управление на лебедката
• Тава (плоча) от стоманена ламарина между шасито и бронята, с възможност за бърз монтаж и демонтаж на лебедката
• Усилена стойка за скрит монтаж на лебедка
• Изместване на радиатора с цел скриване на лебедката
• Скрит монтаж на лебедка зад оригиналната броня
• Лебедка със заден монтаж (в купето)

Монтаж и демонтаж на

• Всички видове брони (оригинална, тръбна, усилена стоманена, броня за лебедка), със заварки или болтове
• Шнорхел
• Стойка за резервна гума
• Стойка за крик (Hi-Jack)
• Защита на двигателя
• Предна защита (кормилна щанга и картер)
• Защита на диференциала
• Усилени планки и уши за повдигане с хай джак или изтегляне на джипа при закъсване
• Странични степенки
• Усилени прагове

Ще бъдете информирани какво да очаквате при първоначалното обслужване и дали да изберете оригинални или алтернативни ремъци, ролки, филтри, масла и други консумативи.

Сервизът има дългогодишни партньорски отношения с водещи вносители на авточасти, моторни масла и консумативи. В автосервиз „Мапо“ можете да се възползвате от преференциални цени на оригинални или алтернативни части, необходими за съответния ремонт, чиято смяна е силно препоръчителна след покупката.

Доставка на авточасти